Los legisladores de Illinois han aprobado este viernes un paquete de financiación del transporte público de 1.500 millones de dólares , tras meses de incertidumbre, según informa el Chicago Sun-Times.
El proyecto de ley resuelve el déficit presupuestario de más de 200 millones de dólares al que se enfrenta la Autoridad Regional de Transporte de Chicago (RTA), evitando importantes recortes en el transporte público de Chicago en 2026.
El paquete se basa en una serie de nuevas fuentes de ingresos para compensar el déficit, incluido el aumento de las tasas y la reasignación de los fondos existentes. He aquí un desglose de cómo el proyecto de ley podría afectar a su cartera.
Desglose del proyecto de ley
El nuevo paquete de financiación incluye las siguientes subidas de impuestos y cambios estructurales, según el Sun-Times:
- El Estado destinará el impuesto de Illinois sobre las ventas de carburantes de automoción a financiar el transporte público, lo que supondrá unos ingresos de 860 millones de dólares al año
- Los intereses devengados por los 8.000 millones de dólares del fondo estatal de carreteras de Illinois se destinarán a financiar el transporte público.
- El Estado autorizará a la RTA a aumentar el impuesto sobre las ventas en la región de Chicago en un 0,25%.
- Los peajes aumentarán 45 céntimos para los vehículos de pasajeros y un 30% para el resto de vehículos, lo que supondrá un total de 1.000 millones de dólares de ingresos para la autopista de peaje de Illinois.
- Un nuevo consejo de 20 miembros sustituirá a la RTA
Ahora depende del gobernador J.B. Pritzker firmar el proyecto de ley; si se aprueba, entrará en vigor el 1 de junio de 2026.
La subida de tarifas de la CTA seguirá adelante
El paquete de financiación prohíbe cualquier aumento de las tarifas de transporte público durante un año después de la fecha en que entre en vigor.
Por lo tanto, el plan de la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA) de aumentar las tarifas en febrero de 2026 seguirá adelante, ya que el aumento se producirá antes de que el proyecto de ley entre oficialmente en vigor en junio.
Se retiran las propuestas fiscales anteriores
El gobernador J.B. Pritzker rechazó una versión anterior del proyecto de ley a principios de esta semana que incluía aumentos de impuestos sobre los servicios de streaming, las entradas para conciertos en grandes recintos y las ganancias de capital para los más ricos, según Illinois Policy.
Además, una propuesta anterior recargo del 10 no se incluyó en el proyecto de ley aprobado.