El alcalde Brandon Johnson presentó la propuesta del «Presupuesto de Reparto Equitativo de Chicago» para el año fiscal 2027 (FY2027) el miércoles 21 de octubre frente al Ayuntamiento.
La propuesta aborda el déficit presupuestario de 882,4 millones de dólares de Chicago sin recurrir a despidos de personal municipal ni a recortes en los servicios públicos.
La propuesta se basa en las fuentes de ingresos actuales y establece nuevas fuentes de financiación para la reparación de infraestructuras, las bibliotecas públicas, la reducción de la violencia y otros servicios municipales.
Aquí tienes algunos de los puntos clave de la propuesta.
El presupuesto para el ejercicio fiscal 2027 vuelve a introducir el impuesto por empleado en las empresas

El «Presupuesto de Reparto Equitativo» para el ejercicio fiscal 2027 propone volver a introducir un impuesto por empleado en Chicago.
El Impuesto Equitativo para Empleadores (EET) obligaría a las grandes empresas situadas fuera de las «zonas socioeconómicamente desfavorecidas» a pagar 25 dólares al mes por cada empleado con sede en Chicago.
Si se aprueba, el EET sería el primer impuesto por empleado de las empresas en Chicago en más de una década.
Según los registros municipales y la Federación Cívica, en Chicago ya estuvo en vigor un impuesto por empleado desde 1973 hasta 2014.
Este impuesto se eliminó bajo el mandato del alcalde Rahm Emanuel, después de que el ayuntamiento decidiera suprimirlo gradualmente en una votación de 2011.
Los detractores de los impuestos por empleado argumentan que esta medida frena el crecimiento del empleo y disuade a las empresas de invertir en iniciativas de contratación local.
Emanuel calificó el impuesto por empleado de «asesino de empleo» en una declaración de 2011.
La ciudad prevé que este impuesto generará 101,8 millones de dólares en ingresos, que pretende invertir en «barrios, personas y la salud financiera a largo plazo».
Nuevo impuesto sobre los residuos de envases

La propuesta presupuestaria para el ejercicio fiscal 2027 incluye un nuevo impuesto sobre los residuos de envases de 0,15 dólares por cada envase o embalaje individual que no sea médico ni alimentario.
La propuesta presupuestaria señala que los envases son el tipo de residuo más abundante en EE. UU., ya que representan casi el 29 % de los materiales desechados que procesan las ciudades estadounidenses.
El nuevo impuesto sobre los envases está diseñado para emular el actual impuesto sobre las bolsas de la compra de Chicago. Este impuesto ha demostrado ser eficaz a la hora de cambiar positivamente el comportamiento de los consumidores y reducir los residuos de plástico.
Un aumento de los impuestos sobre las apuestas deportivas

El plan presupuestario para el ejercicio fiscal 2027 también propone aumentar el actual impuesto sobre las apuestas deportivas de Chicago del 10,25 % al 20 %.
El impuesto grava los ingresos brutos ajustados generados por las empresas de apuestas deportivas de la ciudad, centrándose en las propias empresas en lugar de en los apostantes individuales.
Este aumento generaría unos ingresos adicionales estimados en 37 millones de dólares.
Ampliación del programa «Smart Streets»

Chicago ampliará su programa «Smart Streets» en el marco del presupuesto para el ejercicio fiscal 2027.
La iniciativa, que se puso en marcha por primera vez en 2024, utiliza cámaras instaladas en los autobuses y vehículos municipales para poner multas de tráfico a los conductores que bloqueen los carriles protegidos para bicicletas y autobuses.
El programa «Smart Streets» se puso en marcha inicialmente como proyecto piloto en algunos distritos seleccionados. Según el presupuesto propuesto, el programa se ampliará a todos los distritos de la ciudad a finales de 2028.
Calendario presupuestario
El «Presupuesto de Reparto Equitativo» propuesto está ahora siendo revisado por la Comisión de Presupuesto y Operaciones Gubernamentales, según el calendario presupuestario de Chicago.
El Ayuntamiento de Chicago debe votar el proyecto de ley antes del 31 de diciembre de 2026, antes de que el presupuesto entre en vigor el 1 de enero de 2027.
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