Si no te gusta conducir de Chicago a Madison, Wisconsin, no eres el único. El viaje dura unas dos horas y media y parece aún más largo cuando hay tráfico.
Aunque puedes tomar el tren, esto no significa necesariamente que te acerque más a tu destino. El servicio de Amtrak más cercano de Chicago a Madison sigue dejándote en Columbus, Wisconsin, que está a unos 30 minutos de la ciudad.
Sin embargo, tenemos buenas noticias:esto pronto podría ser cosa del pasado.
Amtrak por fin llevará el tren de pasajeros a Madison
Amtrak ha anunciado planes para un servicio ferroviario de pasajeros a Madison que podría ponerse en marcha ya en 2030.
El proyecto ampliaría la línea Hiawatha existente entre Chicago y Milwaukee con nuevas paradas en Pewaukee, Watertown y el centro de Madison. El plan actual incluye dos servicios diarios entre Chicago, Milwaukee y Madison.
El portavoz de Amtrak, Marc Magliari, declaró al Milwaukee Journal Sentinel que la agencia«pretende poner en marcha la línea lo antes posible en la década de 2030» y que podría estar operativa en 2030 o al año siguiente.
Sin embargo, también mencionó que aún es demasiado pronto para estimar la cantidad de financiación federal necesaria o qué mejoras ferroviarias serán necesarias.
El calendario sigue siendo incierto debido a las aprobaciones federales.
Aunque el plan se pondría en marcha con dos servicios diarios entre Chicago, Milwaukee y Madison en 2030, las autoridades afirman que el calendario aún depende de las aprobaciones federales, las mejoras en las vías y la disponibilidad de fondos.
Según el Milwaukee Journal Sentinel, el proyecto Hiawatha West se encuentra actualmente en una fase en la que se están seleccionando las ubicaciones de las estaciones, lo que se incorporará a la revisión y los estudios medioambientales de la Administración Federal de Ferrocarriles.
Una vez que se hayan decidido las ubicaciones de las estaciones, la Administración Federal de Ferrocarriles tendrá que aprobar las paradas antes de que se pueda proceder a la ingeniería preliminar y a la autorización medioambiental, y cualquier construcción necesitará obtener subvenciones federales.
