Los que se desplazan diariamente por Chicago y sus alrededores podrían notar una mayor presión en las barreras de peaje en 2027.
Illinois Tollway propone la mayor subida de tarifas de su historia, y la primera subida importante en más de una década, como parte de un programa de inversión de capital de 26.5 mil millones de dólares.
Illinois Tollway pone en marcha el programa «Driving Connections»
El plan«Driving Connections» traerá mejoras en la infraestructura y las carreteras de la red de autopistas de peaje de Illinois a lo largo de un periodo de 15 años, según la web del programa.
La financiación de la operación incluye una propuesta de subida de 45 céntimos en el peaje para los turismos y un aumento del 30 % para los vehículos comerciales.
Ambos aumentos entrarán en vigor el 1 de enero de 2027, según el plan. Las tarifas seguirán subiendo en función de la inflación a partir de 2029.
Si se aprueban, estos aumentos de peaje supondrán la primera subida de tarifas para los vehículos no comerciales desde 2012.
«La red de autopistas de peaje de Illinois se financia con los peajes—no con impuestos estatales ni federales— y cada dólar se destina al sistema de autopistas de peaje», se lee en la web de la red de autopistas de peaje de Illinois.
«Actualizar las tarifas de peaje es necesario para financiar el programade inversión«Driving Connections» y así seguir ofreciendo un servicio de calidad, ventajas y mantenimiento de las carreteras a los clientes».
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